後方リフレクターは必須のアイテム ハーレーに乗っていると、自分仕様にカスタマイズしたくなるでしょう。しかし、カスタムする際には車検を意識して行うことも重要で、とくに後方リフレクターを取り外そうと思っている人は注意してくだ […]

エンジン別ハーレーのオイル量 ハーレーのオイルにはエンジンオイルだけでなくミッションオイルなど種類があって、初めてだとどれをどのぐらい買えばよいか迷うのではないでしょうか。また、ハーレーのようなアメリカ車の場合、オイルの […]

LEDライトが人気 ちょっと昔、ヘッドライトのカスタムといえばHID化が定番でしたが、それを塗り替えたのがLEDヘッドライトの登場でした。 HIDは明るさこそ、現在もLEDを上回っていますが、その取り付けに手間がかかり知 […]

ブレーキが鳴いたら点検時期 タイヤを転がして走る乗り物には、ブレーキが不可欠。もちろん、それはハーレーも同様の事です。 ハーレーは、どちらかというと極端にスピードを求めたタイプのオートバイではありませんが、非常に重量があ […]

スピードメーターが止まってしまったら 快適なツーリング日和、轟くハーレーのエンジン音。 気持ちよくてついアクセルを開けてしまい、おっと速度違反だと慌てて減速。 ふと、スピードメーターに目を移してみると表示は「0km/h」 […]

不良品バッテリーに当たってしまった 「バッテリーも新品に交換したし、これで当分安心して乗っていられるな」 と、思っていたら一週間もしないうちにまたバッテリーが上がってしまった……。 そんな経験をしたことはありませんか？ […]

タイヤはバイクでとても大切なパーツ バイクを走っているときにタイヤは地面と接する大切なパーツです。 タイヤ以外に地面と接する場所はありません。 そのため安心安全な走りをするためにはタイヤはこまめに点検をすることが必要です […]

メンテナンスで必須のグリース メンテナンスをする中で必須のアイテムともいえるのがグリースです。 グリスとも言われるもので半固形の液体とも固体ともいえない形状をしています。 べったりとしたテクスチャーでバイクの中では様々な […]

定期的にマフラーのチェックを バイクのマフラーにはカーボンが詰まってしまいます。 走っていてバイクの調子が悪いときにはカーボンの詰まりが原因のこともあり、定期的なメンテナンスが必要です。 カーボン除去は4ストロークだと必 […]

意外と多い樹脂パーツ ハーレーといえば鉄製パーツが多い印象があります。 しかし最近では意外と樹脂パーツが使われている場所も多いです。 どうしても軽量化や製造コストを抑えるためには樹脂パーツを使うことも必要になります。 樹 […]